L'écotransport
Partout sur la planète, des professionnels travaillent à revoir nos systèmes de transport afin de les rendre plus durables. Des technologies comprenant des véhicules plus efficaces et des essences plus propres peuvent aider à y arriver. Toutefois, la réalité veut que nous devions d'abord nous efforcer à changer nos propres habitudes. Voici deux bonnes façons d'y arriver :
- privilégier l'utilisation de modes de transport ne nécessitant pas l'utilisation d'un véhicule, comme la marche, la bicyclette, les transports publics, le covoiturage et le télétravail;
- faire une utilisation plus efficace de son véhicule en se penchant sur des questions telles que le type de véhicule à acheter, à quel moment et pour quelle raison conduire son véhicule, comment s'en servir et l'entretenir.
Études de cas les plus récentes sur Transport
The Clean Air Commute 
Chaque année, Pollution Probe organise une campagne d'un mois sur la lutte contre la pollution atmo sphèrique pour sensibiliser la population aux dangers du smog, des émissions de véhicules et des problèmes respiratoires afférents. Le Clean Air Commuteconstitue l'événement marquant de cette campagne. Au cours de cette activité d'un jour, les employés s'engagent à recourir à des modes de transport plus viables pour effectuer la navette domicile-travail. En 1996, les responsables ont lancé un projet pilote en vue de prolonger cet événement d'un jour et de mesurer les changements résultants sur une période de trois mois.
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Réduction des déplacements des employés de Vancouver
Le Programme de réduction des déplacements des employés du District régional de Vancouver (DRV) est un bel exemple de l'effet de catalyseur que peuvent produire les programmes de marketing social fondé sur la collectivité. Le programme du DRV repose sur une approche intégrée faisant appel à des formules multiples, et c'est à cette approche qu'est attribuée le succès du programme. En favorisant l'utilisation de tous les différents moyens de transport de remplacement il a été possible de gagner l'appui d'une plus grande proportion des employés.
Nous voyons également dans la présente étude de cas comment une municipalité a commencé par développer un programme pour ses propres employés, pour devenir par la suite, un modèle pour d'autres employeurs. Bien que le DRV dispose de plus de ressources que la majorité des municipalités, un bon nombre des éléments du programme peuvent être appliqués de façon rentable dans n'importe quelle collectivité.
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Projet véhicules électriques Montréal 2000
Le projet véhicules électriques Montréal 2000 a démontré que l'ajout de véhicules électriques (VÉ) à des parcs commerciaux et institutionnels est une option viable au Canada. Ce partenariat public-privé, qui consistait à intégrer des VÉ aux parcs de 10 organisations, visait à soutenir l'introduction des VÉ et à vérifier si ces véhicules pouvaient contribuer à réduire le smog urbain et les émissions de gaz à effet de serre dans la région du Grand Montréal.
Le financement de la rédaction de cette étude de cas provient du Bureau national de la prévention de la pollution d'Environnement Canada.
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Programme « Le bon $ens au volant » pour les élèves automobilistes canadiens 
Le programme Le bon $ens au volant pour élèves automobilistes fournit aux instructeurs de conduite partout au Canada une trousse qui les aide dans l'enseignement de la conduite éconergétique aux conducteurs débutants sur la façon de conduire en toute sécurité tout en économisant de l'argent et en protégeant l'environnement. La trousse comprend un vidéo, un cédérom interactif et le matériel didactique. Ce matériel explique comment des décisions éclairées en matière d'achat de voitures (p. ex.. catégorie et modèle), de bonnes pratiques de conduite (p. ex. le respect des vitesses permises) et un bon entretien (p. ex. mises au point régulières) peuvent améliorer l'économie de carburant tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre.
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Programme de sensibilisation sur la qualité de l'air en Oregon
Ce programme en cours éduque le public et l'encourage à améliorer la qualité de l'air à Portland. Il utilise des approches non réglementaires qui ciblent les véhicules, les tondeuses à gazon, les peintures et certains produits de consommation, afin de réduire l'émission de composés organiques volatils (COV).
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Ressources de sujets les plus récentes sur Transport
Fostering a Sustainable Future
Comprend un guide pour le marketing social communautaire et des sections incluant des articles, de brèves études de cas, des exemples de graphiques et une liste électronique archivée
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National Center for Safe Routes to School
Ce site aide les leaders des collectivités, les parents et les écoles à élaborer des programmes et des stratégies qui encouragent et facilitent les déplacements sécuritaires de plus denfants vers lécole, que ce soit à pied ou à bicyclette. Il offre des nouvelles, des coordonnées, un guide pratique et de nombreuses ressources en matière de marketing, dingénierie, déducation, dévaluation, dapplication de la loi, de formation et de développement de programmes.
... Lisez plus »EPPI-Centre
Contient des critiques sur les recherches menées au sujet des interventions ayant trait à l'éducation, au matériel de promotion dans le domaine de la santé, à l'emploi, aux services sociaux, au crime et à la justice. (surtout en anglais, partiellement en français)
... Lisez plus »Élaboration d'une base de renseignements sur la planification de collectivités durables
Ce rapport met en valeur les conclusions des recherches menées auprès des consommateurs sur la planification de collectivités durables, et veut encourager les collectivités mixtes et groupées qui offre un gamme de nouveaux modes de transport. La révision des éléments clés de motivation et des obstacles est en fonction : des collectivités groupées, des collectivités à usage mixte, des mode de transport durables et des techniques d'aménagement paysager durables.
... Lisez plus ȃcoflotte
Ce site offre de l'information aux entreprises de camionnage et autres opérateurs de flottes de véhicules. Il vise à les aider à réduire leurs coûts de carburant et les émissions nocives. Le site comprend des descriptions et des ressources pour des programmes qui ont recours au partage d'information, aux ateliers et à la formation pour aider les flottes à accroître leur rendement en matière de consommation de carburant. (en français)
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