Condition physique

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Études de cas les plus récentes : Condition Physique

Landmark Case Study Programme Aller-retour actif et sécuritaire pour l'école de Greenest City  EnvironmentHealthSafety

Ce programme vise à encourager les familles à réduire l'utilisation de la voiture et à augmenter l'activité physique chez les enfants alors qu'ils vont à l'école et en reviennent. Une étude de cas plus récente est disponible en anglais à http://www.toolsofchange.com/en/case-studies/detail/635. Notez que le programme est maintenant appelé Écoliers actifs et en sécurité, et qu'elle opère partout au Canada en anglais et en français.

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Landmark Case Study Télétravail pour la région de Calgary  Environment

WORKshift est un initiative régionale visant à promouvoir, à former et à accélérer l'adoption du télétravail. WORKshift travaille avec les entreprises pour mettre en œuvre des programmes de télétravail pour leurs employés.

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Landmark Case Study Fondaction et les institutions du Carrefour gagnent des points en transport durable  Environment

Nombreux ont été les prix remportés par Fondaction et les autres institutions du Carrefour financier solidaire pour leurs bonnes pratiques en transport durable.

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Valorisation de l'eau à Durham  Environment

La Municipalité régionale de Durham a trouvé un moyen relativement peu coûteux et remarquablement efficace d’empêcher les propriétaires de trop arroser leur pelouse. En un an, les employés municipaux ont convaincu les résidents de signer un engagement écrit à respecter les directives municipales en matière d’arrosage des pelouses.

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AutoShare  Environment

AutoShare, une compagnie de partage de véhicules à Toronto, offre aux personnes, la liberté de conduire sans problème et sans les coûts exorbitants liés à la possession d’une voiture. La compagnie a fait ses débuts en 1998, avec 16 membres se partageant l’utilisation de 3 voitures, et elle a grandi à plus de 500 membres; elle comptait 28 voitures en juillet 2001.

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Ressources de sujets les plus récentes : Condition Physique

Modification des habitudes de transport: Guide de planification de marketing social  EnvironmentHealth

Si vous voulez influencer les choix de transport, ce guide de planification était écrit pour vous. Vous pourriez travailler sur un programme petit ou grand. Ce guide a été conçu pour vous aider à vous concentrer sur les premières étapes pratiques et à explorer d'autres considérations de marketing social. Les "worksheets" vous guident à chaque étape, fournissent un accès rapide aux questions clés à poser et les recommandations associées pour plus de détails.

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Health-Evidence.ca  EnvironmentHealthSafety

Un registre en ligne de recensions systématiques portant sur l'efficacité des interventions en santé publique et en promotion de la santé. Disponible en français et en anglais. Le contenu a été évalué en fonction de sa qualité.

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Modification des habitudes de transport : Guide de planification de marketing social  EnvironmentHealth

Si vous cherchez à influencer les choix en matière de transport, ce guide vous y aidera. Êtes-vous responsable d'un petit programme ou d'un programme de grande envergure? Ce guide pratique vous aidera à réaliser les étapes de base d'un plan et à examiner d'autres aspects du marketing social.

Les feuilles de travail de ce guide vous aident à réaliser chaque étape. Vous y trouverez les principales questions à vous poser, ainsi que des recommandations.

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Ressources pour les spécialistes (transport)  EnvironmentHealth

Fournit des ressources qui appuient la mise en uvre d'initiatives de transport écologique. Ces renseignements visent les spécialistes de transport et les décideurs. ... Lisez plus »

Recueil d'enquêtes canadiennes sur les attitudes des consommateurs et les facteurs d'influence du comportement qui ont une incidence sur les options de transport durable  Environment

Le Recueil vise à fournir aux spécialistes du transport durable et aux autres intervenants des secteurs connexes une liste à jour des résultats des enquêtes portant sur les attitudes et les perceptions, fondées ou non, des Canadiens à l'égard de différentes options de transport durable. Les résultats des programmes individuels ne figurent toutefois pas dans le document.

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